Авиастроение в России в 2021 году - стагнация на самом низком уровне...
Как обычно обзоры по состоянию отрасли начинаю с сектора пассажирских и транспортных самолетов, отчет за 2020 год тут: https://nosikot.livejournal.com/7555582.html
Прогресс - первый полет МС-21-310 с двигателями ПД-14 - июль
И катастрофа - будущее легкого ВТС вновь не ясно...
В 2020 году в отрасли наблюдалась стагнация производства - построено всего 19 самолетов (в т.ч. в Малоросии - 0), против тех же 19 в 2020 г. и 22 в 2019 г. - т.е. по обьемам мы "свалились" в 0-е годы и там и остаемся
Прогресс - первый полет МС-21-310 с двигателями ПД-14 - июль
И катастрофа - будущее легкого ВТС вновь не ясно...
В 2020 году в отрасли наблюдалась стагнация производства - построено всего 19 самолетов (в т.ч. в Малоросии - 0), против тех же 19 в 2020 г. и 22 в 2019 г. - т.е. по обьемам мы "свалились" в 0-е годы и там и остаемся
По перспективам на 2021 год:
- 8 Суперджет
- 3 Бе-200
- 1 Ил-114 (тоже перестроенный из облетанного в 1998 г, поэтому в таблицу НЕ войдет)
- 2 Ту-214
- 5 Ил-76/78
- 1 Ил-96
- 3 МС-21
Т.е. я предсказывал выпуск 23 машин
Таблица,
По типам самолетов и производителям (учитывается первый полет): https://nosikot.ru/aviastroenie-v-rossii-v-2021-godu-stagnacija-na-samom-nizkom-urovne/ (ПОДРОБНЕЕ и ТАБЛИЦА - по ССЫЛКЕ)